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卡洛斯戈恩等政策日产在中国目标不变

发布时间:2020-08-09 09:33:43 编辑:笔名

卡洛斯戈恩等政策:日产在中国目标不变

尽管被日本核泄漏与雷诺间谍案两个事件推至风口浪尖,但“比美国总统还要忙”的日产全球总裁兼首席执行官卡洛斯戈恩仍然出现在上海车展上。

“核泄漏对电动车产业影响不大!”“日产在中国的销量目标没有任何变化!”“(间谍)案件结束调查之前我要非常谨慎……”对于媒体提问的“万箭齐发”,这位明星汽车经理人显然有备而来。

此前,有报道称,日产是受日本强震和核泄漏事件影响最大的车企。事件发生不久,戈恩本人便冒着核辐射的危险,亲临日本指导日产救援以及恢复工作。他坦言,重建日产的福岛工厂的确困难重重,但在今年夏天之前,他还会再回到福岛,鼓励大家重新生产。

戈恩表示,日产的电动汽车项目并不会受到能源危机的影响,最根本的原因在于电动车所占的市场份额仍然非常小。他预计,至少需要十年,电动汽车才能在全球汽车市场中占据10%的份额。

不过电动车仍是日产未来的发展重点。据戈恩透露,接下来的两个月之内,日产会宣布一份中期计划,电动车战略将是很重要的内容之一。而中国也一定将在整个中期计划中扮演一个至关重要的角色。

在戈恩看来,持续增长的销售数字、新品的不断导入以及稳定且不断深化的供应链体系,是日产在中国不断扩张的关键所在。

而日产的电动车战略之所以在中国市场一直按兵不动,最主要的是在等待的支持政策。戈恩的逻辑很明确,要想做大电动车产业,就需要的支持,直到中国官方公布了电动汽车政策,日产才会与东风联手,正式启动在中国的电动车战略。

经济观察报:一个成功的商业领袖应该做好两件事,一是拯救企业,另一个是把被拯救的企业延续下去。你已经做到了第一点,接下来你将如何做到第二点?

卡洛斯戈恩:这个问题是很难判断的,只有当你的后继者到位并且成功之后才可以来回答这个问题。这是一个很大的挑战。我想任何一个领导者的之一,都包括能够确保选择一个非常好的继任者。

经济观察报:是雷诺国产化目前进展如何?

卡洛斯戈恩:这一天一定会到来。但前提是我们进行了足够的必要的投入。包括足够的人员,足够的专家,足够的资源,这才可以保证中国取得成功。

经济观察报:你从雷诺泄密案当中吸取了什么教训?

卡洛斯戈恩:当你遇到一个危机的时候,你肯定有一些经验的积累。由于我们现在对泄密事件还处于调查的过程当中,没有一个最后的结论,所以在这个案件结束之前,我还是需要非常谨慎。

经济观察报:是否愿意与中国汽车企业分享日产的电动车经验?

卡洛斯戈恩:中国是全球第一大汽车市场。如果想成为世界电动车的第一大厂商,就要依靠这个市场。而没有电动车技术怎么能行?我要把电动车带到中国,就必须要把技术与合作伙伴一起分享。我不知道其他汽车厂商怎么做,但我们已经准备好了,我们会和东风汽车合作。我们唯一在等待的就是一个官方政策,当这个政策出台的时候,你就可以听到我们的决策、策略和计划,把电动汽车带到中国市场,通过东风日产带给你们。

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